آغاز ساخت خط آهن جدید بین قزاقستان به چین
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۹۸۹۴
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در آستانه، در منطقه «آبای» عملیات احداث خط جدید راه آهن «بختی - آیاغوز» به طول 272 کیلومتر آغاز شد.
این پروژه را «علیخان اسماعیل‌اف» نخست وزیر قزاقستان به صورت تلفنی افتتاح کرد.
احداث خط جدید راه آهن «بختی - آیاغوز» به عنوان بخشی از اجرای دستورالعمل «قاسم جومارت توکایف» رئیس جمهور قزاقستان برای افزایش پتانسیل حمل‌ونقل و ترانزیت کشور اجرا می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به طور کلی خط راه آهن بختی - ایاغوز ظرفیت انتقال بین قزاقستان و چین را از 28 به حدود 48 میلیون تن افزایش می‌دهد و ازدحام در ایست‌های بازرسی جنوبی را رفع و حجم ترانزیتی اضافی را جذب می‌کند.
این پروژه با مشارکت گسترده سرمایه گذار خصوصی بر اساس اصول مشارکت دولتی و خصوصی اجرا می‌شود و در سال 2027 به بهره برداری می‌رسد. طی مراحل ساخت، 11 ایستگاه، 47 پل، 23 پل روگذر راه آهن و 8 پل جاده‌ای، 5 پل عابر پیاده و 16 سازه رصدی ساخته می‌شود. برای این منظور قرار است بالغ بر 500 هزار دستگاه و تراورس و 36 تن ریل از تولیدکنندگان داخلی خریداری شود. انتظار می‌رود محتوای محلی حداقل 85 درصد باشد.
نخست‌وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد: در سال گذشته حداکثر حجم محموله در 30 سال استقلال از طریق راه‌آهن قزاقستان به 245 میلیارد تن در کیلومتر منتقل شد. با وجود شرایط ژئوپلیتیکی و محدودیت‌های زیرساختی، نرخ‌های بالا امسال همچنان ادامه دارد.
وی‌گفت: طی 5 سال گذشته، حجم تردد کانتینری ترانزیتی 3.2 برابر شده است. کریدورهای ترانزیتی موجود در حال گسترش هستند و کریدورهای جدید در حال افتتاح هستند. مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی ترانس خزر، کریدورهای شمال-جنوب و جنوب اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است.
در عین حال امروزه ظرفیت‌های توان عملیاتی و زیرساختی به اوج خود رسیده است. برای حل این موضوع راهبردی تصمیم گرفته شد تعدادی پروژه زیربنایی در صنعت ریلی اجرا شود.
به این ترتیب در نوامبر ماه سال گذشته ساخت پیست دوم در قطعه «دوستیک-موینتی» آغاز شد. امسال، کار بر روی یک راه آهن جدید با دور زدن آلماتی و خط راه آهن دربازا - مکتارال آغاز شد. در مجموع طی 3 سال بیش از 1300 کیلومتر راه آهن در جمهوری ساخته خواهد شد.
نخست وزیر قزاقستان افزود: ساخت این بزرگراه برای بیش از 1700 نفر شغل ایجاد می‌کند. ضمن اینکه گشایش نقاط تخلیه و بارگیری نیز مستلزم ایجاد مشاغل جدید خواهد بود.
وی تاکید کرد: همه اینها نه تنها بر اقتصاد منطقه آبای، بلکه کل کشور تاثیر مثبت خواهد داشت. اجرای پروژه بختی-آیاغوز همچنین ادغام شبکه راه آهن قزاقستان در سیستم حمل‌ونقل جهانی را تسریع خواهد کرد.
«کانات آلماگامبتوف» نایب رئیس هیئت مدیره تمیرزول قزاقستان خاطرنشان کرد: خط جدید باعث افزایش حجم صادرات قزاقستان و همچنین ترانزیت کالا از روسیه به چین و بالعکس خواهد شد.
وی‌گفت: کالاهایی که از مناطق آبای، «پاولودار»، قزاقستان شرقی و سایر مناطق می‌آیند از این خط عبور می‌کنند. ساخت آن تضمینی است که بلافاصله ظرفیت کافی خواهد داشت. به طور کلی، این یک هجوم ترانزیت محموله و انگیزه‌ای برای توسعه مناطق اطراف اضافی خواهد بود.
پایان پیام/ح
منبع: فارس
کلیدواژه: قزاقستان خط جدید راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۹۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
همکاری اوپک با عراق و قزاقستان برای جبران مازاد نفت
سازمان کشور‌های صادرکننده نفت موسوم به اوپک گزارش داد که عراق و قزاقستان مازاد تولید نفت خود را که حدود یک میلیون بشکه در روز است تا پایان سال جاری میلادی به طور کامل جبران خواهند کرد.
براساس گزارش المیادین، اوپک اعلام کرد که یک کارگاه آموزشی سازنده با قزاقستان، عراق و منابع ثانویه در مورد طرح‌هایی برای جبران مازاد تولید برگزار کرده است.
این سازمان در بیانیه‌ای اعلام کرد: فرآیند مبادله موفق با هدف به اشتراک گذاشتن برنامه‌های جبرانی برای عراق و قزاقستان برای مقادیر مازاد تولید در ماه‌های ژانویه، فوریه و مارس ۲۰۲۴ که در مجموع حدود ۶۰۲ هزار بشکه در روز برای عراق و ۳۸۹ هزار بشکه در روز برای قزاقستان بود، انجام شد.
اوپک اعلام کرد که برنامه‌های مشترک بین دو کشور به تفصیل نشان می‌دهد که کل مقادیر اضافی تا پایان سال جاری جبران خواهد شد.
وزارت انرژی قزاقستان ماه گذشته اعلام کرد که این کشور به توافق اوپک پلاس متعهد است و به تدریج مازاد تولید را در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ در طول سال جبران خواهد کرد.
قزاقستان خاطرنشان کرد: در پی تصمیم پنجاه و سومین نشست کمیته نظارت وزرای مشترک، قزاقستان طرح جبرانی مفصلی را تهیه کرد که بر اساس آن در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به تدریج مازاد تولید را جبران خواهد کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اقتصاد بین الملل
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟